Marque : Bosch ou DP
Etat : Neuf
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Etat : Neuf
Marque : BOSCH d'origine ou adaptable DP
Nombre de connexions : 2
Article complémentaire : capteur de pression common rail 03l 906 054a
Code moteurs CAMA, CAMB, CGKA , CGKB, CCWA, CCWB, CANA, CANB, CANC, CAND, CDYA, CDYB, CDYC, CCWA, CCWB , CASA, CASB, CBDA, CBDB, CFFB, CJAA, CLCA, CFHC, CFHF, CFHE, CFJA, CLCB ... D'autres moteurs peuvent être équipés de ce régulateur.
AUDI SEAT SKODA VW:
057 130 764 H - 057130764H
3l TDI A4 A5 A6 Q5 Q7,
2l7 TDI A5
2l TDI Audi A3 VW Caddy Golf 6 Transporter Caravelle, Passat B6, Tiguan Skoda Superb Octavia Yeti
Toutes ces références réfèrent au même régulateur de pression gasoil. La dernière mise à jour VAG correspond à la référence Bosch 0281006002 (visible ici)
Les dénominations courantes sont: régulateur de pression d'essence, Soupape De Surpression, régulateur de pression de carburant, Valve de pression, vanne de régulation, valve de régulation, soupapes de régulation, électrovannes de régulation, Détendeur système de rampe commune , Soupape d'injection de diesel.
Ce défaut est lié à un problème de pression détecté par le calculateur. Il faut pouvoir identifier la provenance de cette chute de pression.
Identifiez si la pression est trop haute ou trop basse
Un contrôle visuel du système d'alimentation de carburant permet d'écarter un problème de limaille ou d'impuretés
Un souci d'air peut entrainer un problème de mélange air/carburant et induire le calculateur en erreur.
Détecter un problème de débitmètre d'air et vérifier le système de recyclage des gaz d'échappement (comment contrôler la vanne AGR/EGR) permet également de régler une perte de puissance
Lorsque le régulateur de pression carburant common rail est hs , on remarque les symptômes suivants :
- Perte de puissance entre 2000 et 2500 trs/mn
- A-coups à l'accélération
- Véhicule ne démarre pas
- Véhicule qui cale
Références spécifiques
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