Capteur pression différentielle FAP DPF 5174351 2634897 Ford 8C3A-9G824-AB CV21-5H295-AC adaptable Fomoco FVSFA 8C3Z-9J460-D

Capteur de pression différentielle FAP DPF adaptable à FoMoCo FVSFA Euro4 Euro5 P244B

pour moteur diesel avec filtre à particules

Etat: : neuf
Marque : DP
Nombres de pôles: : 3
Système d'échappement: Filtre à particule

FORD
5174351, 8C3A-9G824-AB, 2634897, CV21-5H295-AC
Remplace
1778137, 1797893, 1806159, 0741 584Z0 3, 0741584Z03, 8C3A-5H295-AC, 8C3A5H295AC, 8C3A-9G824-AB, 8C3A9G824AB, 8C3Z-9J460-D, 8C3Z9J460D, 8CA9-G824A-B, 8CA9G824AB, C17G-28078-51, C17G2807851, CV21-5H295-AB, CV215H295AB, CV61-5H295-DB, CV615H295DB, CV61-5H295-EC, CV615H295EC

Différence entre les références Ford ?

Toutes ces références réfèrent au même capteur de pression différentielle 8c3a 9g824 ab
Les dénominations courantes sont: Capteur de pression des gaz d’échappement, Capteur de pression FAP, Capteur différentiel, Capteur de pression différentiel de FAP, Capteur pression différentielle fap, Capteur pression DPF, Capteur pression échappement.

La liste des véhicules ci-dessous est à titre indicative.
Tous les véhicules ne sont pas listés, le meilleur moyen pour identifier votre capteur est de relever la référence inscrite directement sur votre capteur de pression FAP d'origine

Capteur pression differentiel d'échappement FAP
Ford 1.5 1.6 TDCi

2014 2015 2016 2017 2018 2019 2020 2021 ...

Fiesta Mk6 3/5 portes (JA8, JR8)
1.5 TDCi 75ch 95ch
1.6 TDCi 95ch
Fiesta Mk6 Van
1.5 TDCi 75ch 95ch
1.6 TDCi 95ch
Focus Mk3 5 portes (DYB)
1.6 TDCi ECOnetic 105cv/ch
Focus Mk3 Berline (DYB)
1.6 TDCi 105cv/ch
Focus Mk3 Break (DYB)
1.6 TDCi ECOnetic 105cv/ch
B-Max (JK8)
1.5 TDCi 75ch 95ch
1.6 TDCi 95ch
Ecosport Mk2
1.5 TDCi 90cv/ch 95cv/ch 100ch/cv
Transit Courier Van/Break
1.5 TDCi 75ch 95ch
1.6 TDCi 95ch
Tourneo Courier
1.5 TDCi 75ch 95ch
1.6 TDCi 95ch

Echappement Ford Fiesta Mk6 1.5 TDCi DV5

Sonde de température d'échappement (position 1) 8c11 12b591 ca avant FAP, Sonde de température d'échappement (position 2) 6m51 12b591 da après FAP, Soupape EGR seule AV6Q 9E456 BA

Echappement Focus Mk3 1.6 TDCi 105ch NGDB

Sonde de température d'échappement avant DPF 6m51 12b591 ca, Sonde de température d'échappement dv61 12b591 ca après catalyseur, Soupape EGR Y605 20 300A, injecteur de régénération DPF cv6q 9t540 ag

Défaut lié au filtre à particule p246c p24a4 p2463

Ces défauts apparaissent lorsque votre filtre à particules (FAP) est colmaté.
Si le taux de saturation est supérieur à 250%, celui-ci devra passer par un nettoyage. Vous pouvez également contrôler l'injecteur FAP et vérifier qu'il n'est pas obstrué.
Une fois le FAP nettoyé et injecteur contrôlé, remonter l'ensemble avec les sondes de température ( vérifier si aucun code défaut est attribué à celles-ci) puis remettre les valeurs du FAP à 0 (remplacement du FAP)
Rouler sur une 4 voies avec la valise pendant au moins 50km et vérifier la température du FAP augmente petit à petit. L'allure pour cette régénération doit être d'une vitesse de 90 Km/h avec un régime moteur à 2000/2500 t/mn. Si la température est restée à 550° pendant une bonne grosse dizaine de minutes, votre régénération sera concluante.