Sonde lambda XANTIA 1.8 16V 2.0 16V 3.0 V6  CITROEN

Sonde lambda Xantia 1.8 i 1.8 i 16V 2.0 i 2.0 i 16V 3.0 V6 essence
1998 1999 2000 2001 2002 2003
capteur d'oxygène Universel DP

Peut être montée avant ou après le catalyseur

KIT SONDE UNIVERSELLE COMPRENANT :

- 1 SONDE 4 FILS NEUVE ET GARANTIE

- 4 RACCORDS THERMO RETRACTABLES

XANTIA (X2)

1.8 i / 90 CV > 1998 à 2003

1.8 i 16V / 110 CV > 1998 à 2003

2.0 i / 121 CV > 1998 à 2003

2.0 i 16V / 132 CV > 1998 à 2003

2.0 Turbo / 147 CV > 1998 à 2003

3.0 V6 / 190 CV > 1998 à 2003

XANTIA Break (X2)

1.8 i / 90 CV > 1998 à 2003

1.8 i 16V / 110 CV > 1998 à 2003

2.0 i / 121 CV > 1998 à 2003

2.0 i 16V / 132 CV > 1998 à 2003

2.0 Turbo / 147 CV > 1998 à 2003

3.0 V6 / 190 CV > 1998 à 2003

Quels sont les symptômes d'une sonde lambda Xantia défectueuse ?

On observe un trou à l'accélération entre 2000/3000 tours, il n'y a plus d'accélération. Ce problème peut également être lié au régulateur de ralenti ou au capteur de position du papillon. Si le trou à l'accélération ne se fait plus sentir moteur chaud et que le ralenti est stable, le régulateur de ralenti et potentiomètre papillon ne sont pas en cause.
La sonde envoi le taux d'oxygène au calculateur et lui indique le mélange air/essence à effectuer. Si le mélange est trop riche cela produira trop de CO. Une façon de vérifier est de démonter les bougies. Si celles-ci sont noirâtres au lieu d'être grisâtres c'est qu'il y a bien un problème au niveau du mélange air/essence. Donner quelques coups d'accélération à bas régime , si une fumée noire sort et que la fumée sent l'essence, la sonde lambda doit être remplacée.

Quel risque y-a-t-il de rouler avec une sonde lambda débranchée ?

Le risque est détériorer le pot catalytique, ce qui entraîne des réparations beaucoup plus coûteuses.

Comment démonter la sonde lambda hs ?

Nous vous conseillons de vous munir d'un dégrippant afin de faciliter le démontage (la sonde est très souvent grippée), et vous munir d'une clé de 22.

La sonde lambda de ma Xantia à 3 fils et je ne la trouve pas dans cette liste

Cette annonce est dédiée aux sondes 4 fils, cliquez sur sonde lambda 3 fils universelle . Celle-ci s'installera sans problème sur votre Xantia.

Où se trouve la sonde lambda Citroën Xantia ?

La sonde se situe en début de ligne d'échappement et près du catalyseur lorsque 2 sondes sont installées.

Quelle est la différence entre une sonde universelle et une sonde avec connecteur pour une Xantia ?

La sonde universelle comme son nom l'indique s'adapte à toutes les sondes 4 fils pour les Xantia essence. L'inconvénient des sondes avec connecteurs, est que la longueur du câble doit être respectée. Avec la sonde universelle, il suffit de garder l'ancien connecteur et de l'adapter avec cette sonde.

Numéro(s) court(s) : LS 615, LS615, LSF-4.23, LSF 4.23, LSF423 , LSF421, LSF 4.21, LSF-421

Liste non exhaustive des références constructeurs et équipementiers équivalentes, si votre sonde comporte 4 fils il 98% de chance que votre sonde soir compatible ave la nôtre. En cas de doute vous pouvez nous consulter :