Electrovanne commande turbo C5 1.6 HDi 110 2.0 HDi 136
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      Electrovanne commande turbo C5 1.6 HDi 110 2.0 HDi 136 Citroën DV6 DW10

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      Electrovanne capteur turbo HDi Neuf

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      Electrovanne de turbo Citroën C5
      pour moteur diesel 9HY (DV6TED4) RHR (DW10BTED4)
      2004 2005 2006 2007 2008 2009 2010 2011 2012 2013 2014 2015 2016 2017 2018 ...

      Etat : Pièce neuve
      Marque : Bitron d'origine

      Dénominations courantes:
      Capteur de pression, turbocompresseur
      Transmetteur de pression, turbocompresseur
      Electrovanne de Limitation de Pression de Suralimentation
      Électrovanne de commande de turbo

      PIERBURG :
      7.00712.00.0 - 7.00712.00 - 700712000 - 70071200
      7.00968.01.0 - 7.00968.01 - 700968010 - 70096801
      7.00968.03.0 - 7.00968.03 - 700968030 - 70096803
      7.00968.04.0 - 7.00968.04 - 700968040 - 70096804


      PEUGEOT :
      9652520180 - 9654282880 - 9652570180 - 9652997580 - 9650098380 - 9654286980 - 9660775880 - 1618 42 - 1618 J6 - 1618 JH - 1618 C9 - 1622 HW - 1622 Y7 - 161842 - 1618C9 - 1618JH - 1618J6 - 1622HW - 1622Y7 - 5652570180


      Codes moteurs Peugeot Citroën: DV6 (9HZ - 9HW - 9HX - 9HV - 9HS - 9HU - ....) ... d'autres moteurs peuvent être équipés de cette électrovanne de turbo

      La liste des véhicules ci-dessous est à titre indicative.
      Cette liste ne garanti pas la compatibilité, vous devez relever la référence inscrite sur votre électrovanne BITRON d'origine

      Electrovanne de turbocompresseur
      Citroën C5 1.6 HDi 2.0 HDi
      1618 C9

      BERLINGO
      1.6 HDi 90
      1.6 HDi 110
      C2
      1.6 HDi 110
      C3
      1.6 16V HDi 90
      1.6 16V HDi 110
      C3 II
      1.6 HDi 90
      C4 Picasso
      1.6 HDi 110
      C5 Break (TD_)
      2.0 HDi 136
      C5 Phase 2
      1.6 HDi (RC8HZB) 110
      2.0 HDi (RCRHRH) 136
      C5 Break Phase 2
      1.6 HDi (RE8HZB) 110
      2.0 HDi (RERHRH) 136
      XSARA PICASSO (N68)
      1.6 HDi 90
      1.6 HDi 110

      Le problème d'une electrovanne turbo peut-il être à l'origine d'une perte de puissance sur mon C5 1.6 hdi 110 ou 2.0 hdi 136 ?

      Plusieurs pièces peuvent être à l'origine d'une perte de puissance. Le débitmètre et la vanne egr doivent être vérifiés ainsi que le filtre à gasoil. Lorsque l’électrovanne de commande du turbocompresseur est hs, on remarque les effets suivants :
      - Perte de puissance entre 2000 et 2500 trs/mn

      Les dénominations les plus courantes sont:

      - Capteur de pression, turbocompresseur
      - Transmetteur de pression, turbocompresseur
      - Electrovanne AGR des gaz d'échappement
      - Electrovanne de Limitation de Pression de Suralimentation
      - Soupape de Recyclage des gaz

      5652570180

      Références spécifiques

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