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Accueil > Regulateur Ralenti > CITROEN MPP > Régulateur de ralenti CITROEN Berlingo Saxo 1,1l 1,4l A96157 neuf à prix discount

Régulateur de ralenti CITROEN Berlingo Saxo 1,1l 1,4l A96157 neuf à prix discount
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CITROEN MPP


Régulateur de ralenti CITROEN Berlingo Saxo 1,1l 1,4l A96157 neuf à prix discount CITROEN


Ref. constructeur : 1920AH 1920.AH
40.15 € TTC
Choix de la marque :

Quantité  

Actuateur de ralenti, vanne de ralenti, regulateur de ralenti, moteur pas à pas

Pour identifier ce débimètre de façon certaine la meilleure façon est de vérifier l'inscription sur le connecteur (partie plastique) de l'actuateur actuel et regarder si elle correspond aux références résumées dans le tableau ci-dessous !

Références concurrent (s) et constructeur (s) :

DP MPP2172
MAGNETI MARELLI  B35/00
PEUGEOT
CITROEN

1920AH
1920.AH 

SIEMENS
A96157

Les applications, liste non exhaustive et indicative, veuillez vérifier la référence inscrite sur votre actuateur ..

Modèle Année de Construction CV C.C
CITROEN BERLINGO(MF) 1.1 i (MFHDZ) 06/00-11/02 60 1124
CITROEN BERLINGO(MF) 1.4 i (MFKFX) 06/00-11/02 75 1360
CITROEN BERLINGO Camionnette(M_) 1.1 i (MAHDZ, MBHDZ) 06/00-11/02 60 1124
CITROEN BERLINGO Camionnette(M_) 1.4 i (MBKFX) 06/00-11/02 75 1360
CITROEN C2 (JM_) 1.1 09/03 60 1124
CITROEN C3 (FC_) 1.1 i 02/02-08/05 60 1124
CITROEN SAXO (S0, S1) 1.1 X,SX 03/00-09/03 60 1124
CITROEN SAXO (S0, S1) 1.4 VTS 06/00-06/03 75 1360
CITROEN XSARA Break (N2) 1.4 i 09/00-08/05 75 1360
CITROEN XSARA Coupe (N0) 1.4 i 09/00-03/05 75 1360
PEUGEOT 106 II (1) 1.1 i 04/96 60 1124
PEUGEOT 106 II (1) 1.4 i 04/96 75 1360
PEUGEOT 206 3/5 Portes (2A/C) 1.1 i 08/98 60 1124
PEUGEOT 206 3/5 Portes (2A/C) 1.4 i 08/98 75 1360
PEUGEOT 206 SW (2E/K) 1.1 07/02.09 60 1124
PEUGEOT 206 SW (2E/K) 1.4 07/02.09 75 1360
PEUGEOT 206 SW (2E/K) 1.4 07/02.09 75 1360
PEUGEOT 306 (7B, N3, N5) 1.4 SL 10/00-05/01 75 1360
PEUGEOT 306 Break (7E, N3, N5) 1.4 10/00-04/02 75 1360
PEUGEOT 306 Break (7E, N3, N5) 1.4 10/00-04/02 75 1360
PEUGEOT 306 3/5 Portes (7A, 7C, N3, N5) 1.4 10/00-05/01 75 1360
PEUGEOT 307 (3A/C) 1.4 08/00 75 1360
PEUGEOT PARTNER Combispace (5F) 1.1 09/00-08/02 60 1124
PEUGEOT PARTNER Combispace (5F) 1.4 09/00-08/02 75 1360
PEUGEOT PARTNER  Camionnette(5) 1.1 04/96 60 1124
PEUGEOT PARTNER  Camionnette(5) 1.4 04/96 75 1360


Foire aux questions:

La pièce que vous vendez correspond elle à celle dont j'ai besoin?

L'identification du régulateur de ralenti peut se faire en lisant simplement sur la pièce actuelle la référence inscrite sur le connecteur ou dans d'autres cas sur le corps métallique, cette référence est du type B35/00, A96157, 1920AH .

Attention: les applications véhicule de cette annonce sont inscrites à titre indicatif. Croyez nous, mieux vaut vérifier la référence de votre actuateur car cette pièce ayant beaucoup évolué sur un même véhicule peuvent se monter jusqu'à 5 références différentes ! Celle ci se lit sur la partie plastique de la pièce (connecteur) comme sur la photo (bas droite - 1ère ligne), il suffit de deux vis pour la démonter.

 

Comment s'appelle la pièce que vous vendez?

A tort ou à travers cette pièce est appelée moteur pas a pas , actuateur de ralenti, vanne ou valve de ralenti ou régulateur de ralenti. Toutes ces désignations font appel à la même pièce et à la même fonction ...

 

Quelle est la fonction de cette pièce et comment savoir si elle est défectueuse?

Comme son nom l'indique le régulateur de ralenti permet de réguler l'admission d'air dans le moteur lorsque celui ci est au ralenti, pour qu'il ne s'étouffe ou ne cale pas. Lorsque cette pièce est défectueuse votre moteur à tendance à vouloir caler au feu rouge, à avoir un régime ralenti instable par exemple (régime moteur trop haut ou trop bas). Il se peut également qu'en cas de pièce défectueuse votre moteur broute en phase de décélération (dash pot).

Une surconsommation d'essence et pollution sont généralement les conséquences directes d'un moteur pas à pas défectueux.

D'autres pièces peuvent être à la source d'un régime de ralenti instable comme le potentiomètre de papillon , capteur de position du papillon ou un injecteur défectueux entres autres.

 

Oui mais ... elle se trouve où cette pièce ?

Sur le boitier d'admission d'air : le boitier d'arrivée d'air. Des photos sont disponibles sur demande si vous en avez besoin.

Pourquoi la pièce reçue a t-elle un axe plus long ou plus court que celle que je viens de démonter?

C'est normal ! la partie axe + boisseau ne tourne pas, sa fonction est de rentrer et de sortir dans le bypass du boitier d'admission pour permettre de faire rentrer plus ou moins d'air au ralenti ! Lorsque vous démontez votre pièce défectueuse la course ou la longueur de cet axe peut donc être différente !

 




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