Vanne EGR H8200282949 8200 561 269A Renault Dacia Nissan 1.5 dCi Pierburg 7.00368.06 8200550348 d'origine ou adaptable

Vanne EGR d'origine Pierburg 7.00368.15.0 ou DP EGR270

Pour moteur diesel K9K

Marque : DP ou Pierburg
Etat : Neuve
Information : Joint métallique 8200289793

Références OE OEM

RENAULT :
H8200282949 - 8200282949 - 8200561269A - 8200270177 - 8200452876 - 8200550348 - 8200550361 - 8200561269 - 147102974R
NISSAN :
1471000Q0A - 1471000Q0E - 1471000Q0G - 1471000Q0V - 1471000QAG
14710 00Q0A - 14710 00Q0E - 14710 00Q0G - 14710 00Q0V - 14710 00QAG
PIERBURG :
7.00368.06.0 - -7.00368.06 - 700368060 - 70036806 - 7.00368.05.0 - 7.00368.05 - 700368050 - 70036805 - 7.00368.04.0 - 7.00368.04 - 700368040 - 70036804 - 7.00368.01.0 - 7.00368.01 - 700368010 - 70036801 - 700368150 - 7.0036815

Quelle est la différence entre les références Pierburg et Renault 8200282949 8200561269 ?

Toutes ces références réfèrent à la même vanne de recyclage des gaz d'échappement EGR 7.00368.15.0 H 8200 561 269A
Les dénominations courantes sont : Soupape EGR, Vanne AGR, Valve de recyclage des gaz d'échappement, Vanne EGR.

Les applications, liste non exhaustive et indicative, merci de vérifier la référence dont vous avez besoin .

Est-il possible de nettoyer la vanne EGR Pierburg ?

Le nettoyage est possible en roulant en 4 éme sur autoroute pendant une centaine de kilomètres
Cependant cela ne résoudra pas la panne complètement car celle-ci reviendra, et l'opération décrite amène souvent à ce que de la suie remonte par la tige de la soupape et bloque le moteur pas à pas

kit de suppression de vanne EGR ou supprimer la vanne EGR (Soupape de recyclage des gaz d'échappement) qu'en est il de leur légalité ?

Ce type de kit ne devrait être proposé qu'à des personnes souhaitant préparer un véhicule pour le rallye ou la compétition.
Le principe de la vanne EGR est de faire baisser la température des gaz dans la chambre de combustion et ainsi diminuer les émissions Nox (monoxyde d'azote). Il s'agit d'une pièce imaginée par les constructeurs pour se conformer aux normes anti pollution (aujourd'hui EURO 5) à moindres frais. Nous déconseillons fortement la suppression (FAP ou EGR) car elle constitue une infraction au code de la route d'une part et présentent un danger pour l'environnement et la santé (Nox et particules).
L’article L. 318-3 du code de la route est ainsi rédigé :

« Art. L. 318-3.-I.-Est puni d'une amende de 7 500 € le fait de réaliser sur un véhicule des transformations ayant pour effet de supprimer un dispositif de maîtrise de la pollution, d'en dégrader la performance ou de masquer son éventuel dysfonctionnement, ou de se livrer à la propagande ou à la publicité, quel qu'en soit le mode, en faveur de ces transformations. »

Il est également important de noter qu'en cas de revente du véhicule, le certificat de cession engage pénalement le vendeur si celui ci a effectué de telles modifications.
La vanne EGR a tendance à encrasser le moteur et à en diminuer la puissance c'est pourquoi certains automobilistes préfèrent la supprimer en toute illégalité sans le savoir. Pour assurer la longévité de cette pièce il suffit de temps en temps de rouler à haut régime sur autoroute permettant le décrassage du circuit d'échappement.