VANNE ACTUATEUR RALENTI OPEL VIVARO 2,0l 16V B28 D95166
      • VANNE ACTUATEUR RALENTI OPEL VIVARO 2,0l 16V B28 D95166

      Moteur pas à pas VIVARO 2.0 16V 120 cv à partir de 2001 D95166

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      Actuateur de ralenti, vanne de ralenti, regulateur de ralenti, moteur pas à pas

      Pour identifier ce régulateur de ralenti de façon certaine la meilleure façon est de vérifier l'inscription sur le connecteur (partie plastique) de l'actuateur actuel et regarder si elle correspond aux références résumées dans le tableau ci-dessous !

      Références concurrent (s) et constructeur (s) :

      MAGNETI MARELLI B28/00 B2800

      RENAULT/FIAT

      7700102539
      SIEMENS D95166
       

      Les applications, liste non exhaustive et indicative, veuillez vérifier la référence inscrite sur votre actuateur ..

      Modèle Année de Fabrication CV C.C
      OPEL VIVARO Combi (J7) 2.0 16V 08.01 120 1998
      OPEL VIVARO Camionette(F7) 2.0 16V 08.01 120 1998
      AVANTIME (DE0_) 2.0 16V Turbo (DE0U, DE0V) 11.01-05.03 163 1998
      CLIO II (BB0/1/2_, CB0/1/2_) 1.4 16V (B/CB0L) 10.99-08.00 95 1390
      CLIO II (BB0/1/2_, CB0/1/2_) 1.4 16V (B/CB0P) 08.00-05.05 98 1390
      CLIO II (BB0/1/2_, CB0/1/2_) 1.4 16V (B/CB0P) 01.08.00 98 1390
      CLIO II (BB0/1/2_, CB0/1/2_) 1.4 16V (B/CB0P) 08.00-05.05 98 1390
      CLIO II (BB0/1/2_, CB0/1/2_) 2.0 16V Sport (CB0M) 01.02.00 169 1998
      ESPACE III (JE0_) 2.0 09.01-10.02 139 1998
      ESPACE III (JE0_) 2.0 16V (JE0N, JE0L, JE02) 10.98-10.02 140 1998
      LAGUNA (B56_, 556_) 1.8 16V (B563, B564) 04.98-03.01 120 1783
      LAGUNA (B56_, 556_) 2.0 16V (556A/B) 09.99-03.01 140 1998
      LAGUNA Grandtour (K56_) 1.8 16V (K563, K564) 04.98-03.01 120 1783
      LAGUNA Grandtour (K56_) 2.0 16V (A56A/B) 09.99-03.01 140 1998
      LAGUNA II (BG0/1) 2.0 16V DIE 04.01.09 140 1998
      LAGUNA II (BG0/1_) 1.8 16V (BG06, BG0J, BG0M) 03.01.09 116 1783
      LAGUNA II (BG0/1_) 1.8 16V (BG0B, BG0M) 03.01.09 120 1783
      LAGUNA II Grandtour (KG0/1_) 1.8 16V (KG0B, KG0M) 03.01.09 120 1783
      LAGUNA II Grandtour (KG0/1_) 1.8 16V (KG0J) 03.01.09 116 1783
      LAGUNA II Grandtour (KG0/1_) 1.8 16V (KG0J) 03.01.09 116 1783
      MEGANE Cabriolet / Convertible (EA0/1_) 1.4 16V (EA0D, EA1H, EA0W, EA10) 01.03.99 95 1390
      MEGANE Cabriolet / Convertible (EA0/1_) 1.6 16V (EA0B, EA04, EA11) 01.03.99 107 1598
      MEGANE Cabriolet / Convertible (EA0/1_) 1.6 e (EA0F) 10.96-03.99 90 1598
      MEGANE Classic (LA0/1_) 1.4 16V (LA0D, LA1H, lA0W, LA10) 01.03.99 95 1390
      MEGANE Classic (LA0/1_) 1.6 16V (La04, LA11, LA0B, LA1C, LA1J) 01.03.99 107 1598
      MEGANE Classic (LA0/1_) 1.6 e (LA0F, LA0S) 09.96-03.99 90 1598
      MEGANE Classic (LA0/1_) 1.6 i (LA0L) 09.96-03.99 75 1598
      MEGANE Coach (DA0/1_) 1.4 16V (DA0D, DA1H, DA0W, DA10) 01.03.99 95 1390
      MEGANE Coach (DA0/1_) 1.6 16V (DA0B, DA04, DA11) 01.03.99 107 1598
      MEGANE Coach (DA0/1_) 1.6 e (DA0F) 03.96-03.99 90 1598
      MEGANE Grandtour (KA0/1_) 1.4 16V (KA0D, KA1H, KA0W, KA10) 01.03.99 95 1390
      MEGANE Grandtour (KA0/1_) 1.6 16V (KA0B, KA04, KA11) 01.03.99 107 1598
      MEGANE Grandtour (KA0/1_) 1.6 e (KA0F) 01.03.99 90 1598
      MEGANE I (BA0/1_) 1.6 16V (BA11, BA04, BA0B, BA1J) 01.03.99 107 1598
      MEGANE I (BA0/1_) 1.6 e (BA0F, BA0S) 01.96-03.99 90 1598
      MEGANE I (BA0/1_) 1.6 i (BA0L) 01.96-03.99 75 1598
      MEGANE II (BM0/1_, CM0/1_) 1.4 16V (BM0B, CM0B) 11.02.09 98 1390
      MEGANE II (BM0/1_, CM0/1_) 2.0 16V (BM0U, CM0U) 11.02.09 135 1998
      MEGANE Scenic (JA0/1_) 1.6 e (JA0F) 01.97-09.99 90 1598
      MEGANE Scenic (JA0/1_) 1.6 i (JA0L) 01.97-09.99 75 1598
      SCENIC (JA0/1_) 1.4 16V (JA0D, JA1H, Ja0W, JA10) 09.99-08.03 95 1390
      SCENIC (JA0/1_) 1.6 16V (JA0B, JA04, JA11) 09.99-08.03 107 1598
      SCENIC (JA0/1_) 1.8 16V (JA12, JA1R, JA1M, JA1A) 01.01-08.03 115 1783
      SCENIC (JA0/1_) 2.0 16V IDE 09.99-08.03 140 1998
      SCENIC (JA0/1_) 2.0 16V RX4 06.00-08.03 139 1998
      TRAFIC II Bus (JL) 2.0 (JL0A) 03.01.09 120 1998
      TRAFIC II Camionette(FL) 2.0 (FL0A) 03.01.09 120 1998

       

      Foire aux questions:

       

      La pièce que vous vendez correspond elle à celle dont j'ai besoin?

      L'identification du régulateur de ralenti peut se faire en lisant simplement sur la pièce actuelle la référence inscrite sur le connecteur ou dans d'autres cas sur le corps métallique, cette référence est du type B28/00 B2800 7700102539 D95166.

      Attention: les applications véhicule de cette annonce sont inscrites à titre indicatif. Croyez nous, mieux vaut vérifier la référence de votre actuateur car cette pièce ayant beaucoup évolué sur un même véhicule peuvent se monter jusqu'à 5 références différentes ! Celle ci se lit sur la partie plastique de la pièce (connecteur) comme sur la photo (bas droite - 1ère ligne), il suffit de deux vis pour la démonter.

       

      Comment s'appelle la pièce que vous vendez?

      A tort ou à travers cette pièce est appelée moteur pas a pas , actuateur de ralenti, vanne ou valve de ralenti ou régulateur de ralenti. Toutes ces désignations font appel à la même pièce et à la même fonction ...

       

      Quelle est la fonction de cette pièce et comment savoir si elle est défectueuse?

      Comme son nom l'indique le régulateur de ralenti permet de réguler l'admission d'air dans le moteur lorsque celui ci est au ralenti, pour qu'il ne s'étouffe ou ne cale pas. Lorsque cette pièce est défectueuse votre moteur à tendance à vouloir caler au feu rouge, à avoir un régime ralenti instable par exemple (régime moteur trop haut ou trop bas). Il se peut également qu'en cas de pièce défectueuse votre moteur broute en phase de décélération (dash pot).

      Une surconsommation d'essence et pollution sont généralement les conséquences directes d'un moteur pas à pas défectueux.

      D'autres pièces peuvent être à la source d'un régime de ralenti instable comme le potentiomètre de papillon , capteur de position du papillon ou un injecteur défectueux entres autres.

       

      Oui mais ... elle se trouve où cette pièce ?

      Sur le boitier d'admission d'air : le boitier d'arrivée d'air. Des photos sont disponibles sur demande si vous en avez besoin.

      Pourquoi la pièce reçue a t-elle un axe plus long ou plus court que celle que je viens de démonter?

      C'est normal ! la partie axe + boisseau ne tourne pas, sa fonction est de rentrer et de sortir dans le bypass du boitier d'admission pour permettre de faire rentrer plus ou moins d'air au ralenti ! Lorsque vous démontez votre pièce défectueuse la course ou la longueur de cet axe peut donc être différente !

       

       

      OPEL
      B28/00

      Références spécifiques

      upc
      B28/00

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