Sonde lambda neuve
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Etat : Neuve
Marque : DP
Nombres de connexions : 6
Nombres de fils : 5
Code moteur : 5FS (EP6C)
Position : Avant catalyseur
Article complémentaire
Sonde lambda 4 fils après catalyseur disponible en cliquant ici
BOSCH :
0 258 017 217
PEUGEOT:
1618 LL - 1618 V0 - 75 907 1302
PSA Stellantis :
16 093 45480 - 75 907 1302 - V7 590 71380
Toutes ces références réfèrent a la même sonde lambda
2013 2014 2015 2016 2017 2018 2019 ....
Il est possible de rouler avec une sonde défectueuse, cependant vous obtiendrez une surconsommation de carburant de l'ordre de 2 à 3L/100km. Une perte de puissance à l'accélération peut également se faire sentir entrainant un risque en cas de dépassement.
Sur les 3008 il existe 2 sondes à oxygène placées avant et après le catalyseur.
La sonde de régulation présentée sur cette fiche article correspond à la sonde montée en amont/avant catalyseur permettant la mesure du taux d'oxygène dans les gaz d'échappement. Cette mesure permet au calculateur de d'effectuer le bon taux de mélange air/carburant.
La deuxième sonde placée en aval/après le catalyseur effectue le diagnostic du taux d'oxygène présent à la sortie des gaz d'échappement. Elle permet au calculateur d'identifier un problème dans le système de dépollution.
Lorsque le contrôle antipollution indique la sonde amont ou aval en défaut, le remplacement de la sonde défectueuse doit être effectué pour pouvoir résoudre ce problème.
Changer les sondes évitera la surconsommation en carburant et pourra résoudre le problème d'un contrôle technique refusé pour pollution.
Références spécifiques
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