Résistance pulseur d'air ventilation chauffage climatisation Peugeot 306 1.9 d TD SLD 2.0 HDi 90 Diesel XSi SL SR ST S16 Essence
8,76 €
-
Paiements sécurisés
-
Droit de retour
-
informations livraisons
Résistance pulseur d'air chauffage climatisation 306
6450P7
6450P7
Dénominations courantes:
Résistance de chauffage
Résistance pulseur d'air habitacle
Régulateur résistance chauffage ventilateur
Régulateur Contrôle Climat
Module de Puissance chauffage ventilation clim
Fusible chauffage
Résistance chauffage aérotherme
Résistance pulseur d'air habitacle
Régulateur résistance chauffage ventilateur
Régulateur Contrôle Climat
Module de Puissance chauffage ventilation clim
Fusible chauffage
Résistance chauffage aérotherme
PEUGEOT :
6450.P7 - 6450P7
6450.P7 - 6450P7
Nombres de connections: Voir photo
Etat: Neuve
Marque: DP
Code moteur: : KFW, KFX, RHY, WJZ, NFZ, D9B, DB, HDZ, WJY, DJY, NFT, DW10TD, A9A, RFV, KDX, LFY, D9BXUD9A, DHY, DW10TDRHY, LFZ, CDZ, TU3JP, XU10J4, DW8WJZ, RFT, XUD9A, DW8B, KFZ, DIS, RHYDW10TD, TU5JPNFZ, XU7JP, RFX, D8A, RFY, TU5JP
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Résistance de ventilation chauffage climatisation pour 306 HDi D TD et Essence
1994 1995 1996 1997 1998 1999 2000 2001 2002 2003
306 3/5 portes (7A, 7C, N3, N5)
1.1 - de 1993 à 2001
1.4 - de 1993 à 2001
1.6 - de 1993 à 2001
1.8 - de 1993 à 2001
1.8 16V - de 1997 à 2003
1.8 8V - de 1998 à 1999
2.0 - de 1998 à 2000
2.0 16V - de 1997 à 2001
2.0 S16 - de 1993 à 2001
2.0 XSi - de 1993 à 2001
1.8 D - de 1993 à 2001
1.9 D - de 1993 à 2003
1.9 DT - de 1993 à 2001
1.9 Td - de 1995 à 2000
2.0 HDi 90 - de 1999 à 2001
1.1 - de 1993 à 2001
1.4 - de 1993 à 2001
1.6 - de 1993 à 2001
1.8 - de 1993 à 2001
1.8 16V - de 1997 à 2003
1.8 8V - de 1998 à 1999
2.0 - de 1998 à 2000
2.0 16V - de 1997 à 2001
2.0 S16 - de 1993 à 2001
2.0 XSi - de 1993 à 2001
1.8 D - de 1993 à 2001
1.9 D - de 1993 à 2003
1.9 DT - de 1993 à 2001
1.9 Td - de 1995 à 2000
2.0 HDi 90 - de 1999 à 2001
306 BREAK (7E, N3, N5)
1.4 - de 1997 à 2002
1.6 - de 1997 à 2002
1.8 - de 1997 à 2002
1.8 16V - de 1997 à 2002
2.0 - de 1997 à 2002
2.0 16V - de 1997 à 2002
1.8 D - de 1997 à 2000
1.9 D - de 1997 à 2002
1.9 TD - de 1997 à 2002
2.0 HDi 90 - de 1999 à 2002
1.4 - de 1997 à 2002
1.6 - de 1997 à 2002
1.8 - de 1997 à 2002
1.8 16V - de 1997 à 2002
2.0 - de 1997 à 2002
2.0 16V - de 1997 à 2002
1.8 D - de 1997 à 2000
1.9 D - de 1997 à 2002
1.9 TD - de 1997 à 2002
2.0 HDi 90 - de 1999 à 2002
306 (7B, N3, N5)
1.1 - de 1994 à 2001
1.4 - de 1993 à 1994
1.4 SL - de 1994 à 2001
1.6 - de 2000 à 2001
1.6 SR - de 1994 à 2000
1.8 - de 1995 à 1997
1.8 16V - de 1997 à 2003
1.8 ST - de 1994 à 2001
2.0 - de 1997 à 2001
2.0 S16 - de 1994 à 2001
2.0 ST - de 1994 à 2001
1.8 D - de 1997 à 2000
1.9 D - de 1994 à 2003
1.9 SLD - de 1994 à 2001
1.9 SRDT - de 1994 à 2001
1.9 STD - de 1994 à 1995
1.9 Td - de 1995 à 2000
2.0 HDi 90 - de 1999 à 2001
1.1 - de 1994 à 2001
1.4 - de 1993 à 1994
1.4 SL - de 1994 à 2001
1.6 - de 2000 à 2001
1.6 SR - de 1994 à 2000
1.8 - de 1995 à 1997
1.8 16V - de 1997 à 2003
1.8 ST - de 1994 à 2001
2.0 - de 1997 à 2001
2.0 S16 - de 1994 à 2001
2.0 ST - de 1994 à 2001
1.8 D - de 1997 à 2000
1.9 D - de 1994 à 2003
1.9 SLD - de 1994 à 2001
1.9 SRDT - de 1994 à 2001
1.9 STD - de 1994 à 1995
1.9 Td - de 1995 à 2000
2.0 HDi 90 - de 1999 à 2001
306 DECAPOTABLE (7D, N3, N5)
1.6 - de 1996 à 2002
1.8 - de 1994 à 2002
1.8 16V - de 2000 à 2002
2.0 - de 1994 à 2002
2.0 16V - de 1997 à 2002
1.6 - de 1996 à 2002
1.8 - de 1994 à 2002
1.8 16V - de 2000 à 2002
2.0 - de 1994 à 2002
2.0 16V - de 1997 à 2002
306 VAN (N_, 7_)
1.8 D - de 1997 à 2000
1.9 D - de 1994 à 2002
1.9 STD - de 1994 à 1999
2.0 HDi - de 1998 à 2000
1.4 - de 1996 à 2001
1.8 D - de 1997 à 2000
1.9 D - de 1994 à 2002
1.9 STD - de 1994 à 1999
2.0 HDi - de 1998 à 2000
1.4 - de 1996 à 2001
306 CAMIONNETTE - 3/5 portes
1.8 D - de 1993 à 1999
1.9 D - de 1997 à 2001
1.4 - de 1996 à 2001
1.8 D - de 1993 à 1999
1.9 D - de 1997 à 2001
1.4 - de 1996 à 2001
Quelle est la cause ou problème d'une résistance chauffage clim hs pour un berlingo ?
On remarque l'effet suivant :
- le ventilateur ne marche pas à certaines vitesses
- bloquée à la vitesse maximale, et ne marche pas à des puissances inférieures
.
Il faut alors changer et remplacer le pulseur d'air d'habitacle.
RVCC306
Références spécifiques
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