Régulateur pression 9M5Q9D347AA FORD 1736080 2.0 TDCi 9109936A 2.0 D 9M5Q 9D347 AA 1.1 CRDI 2.0 Xdi
      • Régulateur pression 9M5Q9D347AA FORD 1736080 2.0 TDCi 9109936A 2.0 D 9M5Q 9D347 AA 1.1 CRDI 2.0 Xdi

      Régulateur pression de pompe injection 9M5Q9D347AA 1736080 2.0 TDCi 9109936A 2.0 D 1.1 CRDI 6710750001 2.0 Xdi 9467636180

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      Etat : Neuf
      Marque : Delphi

      Quantité :
      • Paiements sécurisés
      • Droit de retour
      • informations livraisons

      Régulateur de pression pompe HP IMV 9109 936A DELPHI

      Références OE OEM


      DELPHI :
      9109936 - 9109 936 - 9109936A - 9109 936A - 9307Z519B - 9307 Z519B - 93072519B - 9307 2519B - 28233373



      FORD :
      9M5Q9D347AA - 9M5Q 9D347 AA - 1736080

      SSANG YONG :
      A6710750001 - A671 075 0001

      Type de soupape : Soupape de commande
      Articles complémentaire : Joints + vis
      Nombre de pôles : 2



      La liste des véhicules ci-dessous est à titre indicative.
      Cette liste ne garanti pas la compatibilité, vous devez relever la référence inscrite sur votre régulateur DELPHI d'origine




      Se monte sur FORD 2.0 TDCi > C-Max 2 (DXA/CB7, DXA/CEU), C-Max 2 Van, Focus 3, Focus 3 Saloon, Focus 3 Turnier, Galaxy (WA6), Kuga I, Kuga 2 (DM2), Kuga 2 Van, Mondeo 4 (BA7), Mondeo 4 Saloon (BA7), Mondeo 4 Turnier (BA7) , Mondeo V Hatchback, Mondeo V Turnier, S-Max (WA6), TRANSIT Bus 2.2 TDCi 2.4 TDCi



      Se monte sur HYUNDAI 1.1 CRDi > i20


      Se monte sur KIA 1.1 CRDi > Picanto, Rio 3



      Se monte sur FIAT 2.0 D Multijet > Scudo (270_, 272_), Scudo Box (270_, 272_), Scudo Platform/Chassis (270_, 272_)


      Se monte sur SSANGYONG 2.0 Xdi > Actyon, Rexton


      D'autres modèles de véhicules peuvent être équipés de ce régulateur de régulation.

      Delphi 9109936 93072519B 9109936A 28233373, 193345, 7701479182, 9M5Q9D347AA, A6710750001 et 1736080 ?

      Quelle est la différence entre ces références ?

      Toutes réfèrent au même kit capteur IMV Delphi 9M5Q 9D347 AA.
      Les dénominations courantes sont :régulateur de pression d'essence , régulateur de pression de carburant , Valve de pression , Actuateur de pression , vanne de régulation , valve de régulation , soupapes de régulation , électrovannes de régulation , Détendeur système de rampe commune , Soupape d'injection de diesel

      P0002 BMW Diagnostic du système d'injection 

      Contrôler et vérifier

      Ce défaut est lié à un problème de pression détecté par le calculateur. Il faut pouvoir identifier la provenance de cette chute de pression.
      Identifiez si la pression est trop haute ou trop basse
      Un contrôle visuel du système d'alimentation de carburant permet d'écarter un problème de limaille ou d'impuretés

      Tester avant de changer

      • Faisceau électrique du capteur de pression de carburant (continuité et isolement des fils)
        Il est très fréquent que le câble soit détérioré et empêche la bonne communication entre le capteur et le calculateur, ou qu'un mauvais contact intermittent sur la prise du capteur soit en cause.
      • Injecteurs
        Peut être la cause si le véhicule démarre sans difficultés et que le moteur se coupe en roulant. Pression trop faible.
      • Pompe de gavage
      • Régulateur de pression
        Alimentez celui-ci afin de vérifier si la valve s'active
      • Capteur de pression
        Mesurez les valeurs du signal, et de l'alimentation

      Un souci d'air peut entrainer un problème de mélange air/carburant et induire le calculateur en erreur.
      Détecter le symptôme d'un débitmètre d'air défectueux et vérifier le système de recyclage des gaz d'échappement (diagnostiquer une vanne egr diesel défectueuse) permet également de régler une perte de puissance
      Lorsque le régulateur de pression carburant common rail est hs , on remarque les symptômes suivants :
      - Perte de puissance entre 2000 et 2500 trs/mn
      - A-coups à l'accélération
      - Véhicule ne démarre pas
      - Véhicule qui cale

      Les dénominations courantes sont : régulateur de pression d'essence, régulateur de pression de carburant, Valve de pression, vanne de régulation, valve de régulation, soupapes de régulation, électrovannes de régulation, Soupape d'injection de diesel

      9109-936A

      Références spécifiques

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      Régulateur pression de pompe injection 9M5Q9D347AA 1736080 2.0 TDCi 9109936A 2.0 D 1.1 CRDI 6710750001 2.0 Xdi 9467636180