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Electrovanne d'avance 9108 153A 1114471 9108153A 

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DESCRIPTION



Electrovanne d'avance d'origine
DELPHI 9108-153A

Dénominations courantes :
Actuateur d'avance
Dispositif d'arrêt, système d'injection

Pour pompe C.A.V. / Lucas
8448B011B - 8448B012B - 8448B013B - 8448B041B - 8448B042C - 8448B043C - 8448B060A - 8448B061B - 8448B070A - 8448B071B - 8448B250A - 8448B251A - 8448B252A - 8448B253A - 8448B301A - 8448B310A - 8448B311A - 8448B320A - 8448B321A

DELPHI :
9108 153 A - 9108153A - 9108 153A


FORD :
11 14 471 - 1114471 - 97FF9F650AA

Type de fonctionnement: : électrique
Code moteur Ford: RVA - RFK - RFN ... Liste indicative et non exhaustive

La liste des véhicules ci-dessous est à titre indicative. Cette liste ne garanti pas la compatibilité, vous devez relever la référence inscrite sur votre électrovanne d'avance Delphi d'origine 

Electrovanne d'avance Ford Escort Fiesta Mondéo 1.8 TD

ESCORT '95 Courrier (AVL) - 1.8 Turbo D - 70 cv - de 1995 à 2001
FORD ESCORT CLASSIC (AAL, ABL) - 1.8 TD - 90 cv - de 1998 à 2000
FORD ESCORT CLASSIC Turnier (ANL) - 1.8 TD - 90 cv - de 1999 à 2000
FORD ESCORT VII (GAL, AAL, ABL) - 1.8 TD - 90 cv - de 1997 à Aujourd'hui
FORD ESCORT VII (GAL, AAL, ABL) - 1.8 Turbo D - de 1995 à 1998
FORD ESCORT VII A trois volumes (GAL, AFL) - 1.8 TD - 90 cv - de 1995 à 1999
FORD ESCORT VII A trois volumes (GAL, AFL) - 1.8 Turbo D - 70 cv - de 1995 à 1999
FORD ESCORT VII Clipper (GAL, ANL) - 1.8 TD - 90 cv - de 1995 à 1999
FORD ESCORT VII Clipper (GAL, ANL) - 1.8 Turbo D - 70 cv - de 1995 à 1999
FORD ESCORT VII Décapotable (ALL) - 1.8 TD - 90 cv - de 1995 à 1999
FORD ESCORT VII Décapotable (ALL) - 1.8 Turbo D - 70 cv - de 1995 à 1999
FORD MONDEO Mk II (BAP) - 1.8 TD - 90 cv - de 1996 à 2000
FORD MONDEO Mk II A trois volumes (BFP) - 1.8 TD - 90 cv - de 1996 à 2000
FORD MONDEO Mk II Break (BNP) - 1.8 TD - 90 cv - de 1996 à 2000


L'electrovanne d'avance Delphi 9108-153A peut être à l'origine d'un moteur qui broute ?

Oui, d'autres problèmes tel que fumée , raté ou pas de puissance peut être la cause d'un actuateur d'avance hs. Une vanne EGR encrassée ou des injecteurs peuvent aussi être en cause.

Comment tester si l'actuateur d'avance est hs ?

Lorsque le contact est mis, le calculateur test cette électrovanne d'avance pendant toute la phase de préchauffage. Ce test se traduit par un bruit au niveau de la pompe injection.
Si l'electrovanne d'avance ne fait ce bruit c'est qu'il faut la remplacer.

Quelle est la différence entre les références Delphi 9108153A et 1114471 ?

Aucune, toutes ces références correspondent à la même electrovanne d'avance.





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