Débitmètre massique d'air VW GOLF V 5 1k1 1.9 TDI 90 BRU 105 BKC diesel de 2003 à 2008

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      Etat : Neuf
      Marque : DP
      Capteur seul
      ou capteur avec conduite d'admission

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      Débitmètre Golf V 1.9 TDI BKC BRU

      Références OE OEM

      VW
      038 906 461 B 038 906 461 BX
      BOSCH
      0 281 002 531
      DP
      DEBI010

      Article complémentaire : transducteur électrovanne de pression 1k0 906 627 a

      Pour identifier un débitmètre de façon certaine la meilleure façon est de vérifier l'inscription sur le connecteur (partie plastique) du débitmètre actuel et regarder si elle correspond aux références résumées dans le tableau ci-dessous !


      Années de fabrication

      2003 2004 2005 2006 2007 2008

      VW Golf IV 3/5 portes (1J1)
      1.9 TDI du 09.2000 au 06.2005 - 101cv/ch
      1.9 TDI 4motion du 09.2000 au 06.2005 - 101cv/ch
      VW Golf IV Variant (1J5)
      1.9 TDI du 05.1999 au 05.2006 - 90cv/ch
      1.9 TDI du 09.2000 au 06.2006 - 101cv/ch
      1.9 TDI 4motion du 09.2000 au 06.2006 - 101cv/ch
      VW Golf V 3/5 portes (1K1)
      1.9 TDI du 05.2004 au 11.2008 - 90cv/ch
      1.9 TDI du 10.2003 au 11.2008 - 105cv/ch
      1.9 TDI 4motion du 08.2004 au 11.2008 - 105cv/ch
      2.0 SDI du 01.2004 au 11.2008, 1968 ccm, 75cv/ch
      VW Golf Plus / Crossgolf (5M1, 521)
      1.9 TDI du 05.2005 au 12.2008 - 90cv/ch
      1.9 TDI du 01.2005 au 01.2009 - 105cv/ch
      VW Golf V Variant (1K5)
      1.9 TDI du 06.2007 au 07.2009 - 105cv/ch
      1.9 TDI 4motion du 01.2008 au 07.2009 - 105cv/ch

      Référence Skoda et Bosch

      Quelle est la différence ?

      Toutes ces références correspondent au même débitmètre de l'équipementier Bosch, monté sur moteurs diesel TDI du groupe VAG.

      Remplacement du débitmètre d'air

      Symptômes et diagnostic d'un débitmètre défectueux

      Perte de puissance, manque de reprise, emballement du moteur. Ces signes peuvent être la cause d'un débitmètre défectueux.
      Il est toutefois conseillé de vérifier les éléments suivants:
      Vanne EGR, système d'injection, injecteurs, durites d'admission d'air, capteur pmh, capteur de pédale d'accélérateur, pression du turbo, électrovanne de commande turbo et ses tuyaux d'amission
      Vérifiez si il n'y a pas eu de remontées d'huile sur le capteur et consultez la page "contrôler le débitmètre défectueux"

      Nettoyer ou changer

      Le nettoyage permettra une remise temporaire si celui-ci est effectué correctement. En effet un capteur bien encrassé va nécessiter plus de produit au risque de détériorer la résistance
      Les prix que nous affichons sont TTC.


      Perte de puissance sur les TDI 105

      Un défaut sur le débitmètre peut provenir de la vanne EGR pneumatique 038 131 501af ou du boitier papillon (unité de commande papillon) 03g 128 063b. Il est impératif d'examiner l'ensemble des pièces qui pourraient induire le calculateur en erreur car celui-ci ne fait qu'interpréter des données envoyées par les capteurs

      DEBI010_32

      Références spécifiques

      UPC
      038 906 461 B

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      Débitmètre massique d'air VW GOLF V 5 1k1 1.9 TDI 90 BRU 105 BKC diesel de 2003 à 2008

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