Capteur de pression de carburant BMW 7800602 7809130 8577623 0 281 006 447 0281006447 pour rampe commonrail Bosch

Capteur de pression pour rampe d'injection adaptable

Marque : DP
Etat : neuf
Liste rampe commonrail en bas de page

BOSCH :
0 281 006 447 - 0281006447
BMW :
7800602 - 7809130 - 8577623 - 13 53 7 800 602 - 13 53 7 809 130 - 13 53 8 577 623

Information complémentaire : Montage par un professionnel indispensable

Articles complémentaires

Régulateur de pression de 7 795 855 rampe Bosch, régulateur de pompe à haute pression 8 577 643 et durite d'alimentation de 7 800 673 gasoil des injecteurs

La liste des véhicules ci-dessous est à titre indicative. Cette liste ne garantit pas la compatibilité, vous devez relever la référence inscrite sur votre capteur Bosch d'origine

Capteur de rampe commune pour moteur diesel BMW

Serie 1 E81 E82 E87 E88 F20 F21
114d
116d
118d
120d
125d
Serie 2 F22 F80
214d
216d
218d
220d
Serie 3 E90 E91 F30 F31
316d
318d
320d
325d
330d
Serie 4 F36
418d
420d
425d
430d
435d
Serie 5 E61 F07 F10 F11 F90 G30 G31
518d
520d
525d
530d
535d
Serie 6 F06 F12 F13
640d
Serie 7 F01 F02 F03 F04
730d
740d
X1 e84 f48 X2 f39 X3 e83 f25 g01 f97 X4 f26 g02 f98 X5 e70 f15 f85 X6 e71 e72 f16 f86

Exemples de rampes commonrail compatible avec cette soupape de pression Bosch

Liste non exhaustive, d'autres rampes peuvent être équipées de ce régulateur :
BMW 7 809 127 - 7 801 992 - 8 577 623 - 8 511 629 ...
Bosch 0445214182 - 0445218011 - 0445214237 - 0445214315 - 0445216036 - 0445213026

P0191 BMW Diagnostic du système d'injection Bosch

Contrôler et vérifier

Ce défaut est lié à un problème de pression détecté par le calculateur. Il faut pouvoir identifier la provenance de cette chute de pression.
Identifiez si la pression est trop haute ou trop basse
Un contrôle visuel du système d'alimentation de carburant permet d'écarter un problème de limaille ou d'impuretés

• Filtre à gasoil BMW
• Tuyau d'alimentation de carburant
• Prise d'air
• Tuyau retour d'injecteurs Bosch
• Pompe à injection

Tester avant de changer

• Faisceau électrique du capteur de pression de carburant (continuité et isolement des fils)
  Il est très fréquent que le câble soit détérioré et empêche la bonne communication entre le capteur et le calculateur, ou qu'un mauvais contact intermittent sur la prise du capteur soit en cause.

• Injecteurs
  Peut être la cause si le véhicule démarre sans difficultés et que le moteur se coupe en roulant. Pression trop faible.

• Pompe de gavage
• Régulateur de pression
  Alimentez celui-ci afin de vérifier si la valve s'active

• Capteur de pression
  Mesurez les valeurs du signal, et de l'alimentation

Un souci d'air peut entrainer un problème de mélange air/carburant et induire le calculateur en erreur.
Détecter les causes d'un débitmètre défectueux et vérifier le système de recyclage des gaz d'échappement (diagnostiquer une vanne egr hs) permet également de régler une perte de puissance
Lorsque le capteur de pression carburant common rail est hs , on remarque les symptômes suivants :
- Perte de puissance entre 2000 et 2500 trs/mn
- A-coups à l'accélération
- Véhicule ne démarre pas
- Véhicule qui cale