Régulateur de pression de pompe HP Bosch 0928400788 Peugeot 9806448980 Ford AV6Q-9358-BA 0445010704 0445010516 1462C00997

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      Etat : Neuf
      Marque : Bosch ou DP Auto
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      Régulateur de pression pour pompe diesel haute pression BOSCH


      Références OE OEM


      BOSCH :
      0 928 400 788 - 0928400788 - 1462c00997 - 1 462 C00 997
      ALFA ROMEO FIAT:
      9806448980
      CITROEN PEUGEOT :
      9806448980
      FORD :
      1810413 - AV6Q9358BA - AV6Q 9358 BA
      RENAULT DACIA:
      167008165R
      Dénominations courantes
      régulateur de pression pompe haute pression
      Soupape De Surpression
      régulateur de pression de carburant
      Valve de pression
      vanne de régulation
      valve de régulation
      soupape de régulation
      électrovanne de régulation
      Soupape d'injection de diesel


      Article complémentaire recommandé

      Filtres à gasoil dCi HDi TDCi (disponible en cliquant ici)


      Se monte sur les pompes BOSCH HP suivantes :

      0445010704, 0986437442, 0445010516, 167007358R, 167004323R, 1670000Q2D, 1609343880, 9688499680


      Différence entre la référence Bosch 0928400788 1462C00997 et 1810413, AV6Q9358BA, 9806448980, ?

      La référence 1462C00997 correspond à la dernière mise Bosch et remplace toutes les autres références constructeur de ce régulateur de pompe haute pression.


      La liste des véhicules ci-dessous est à titre indicative, d'autres marques de véhicules et modèles peuvent être équipés de ce capteur.
      Cette liste ne garantit pas la compatibilité, vous devez relever la référence inscrite sur votre capteur Delphi d'origine


      Régulateur de pression 9806448980
      pompe HP 1920RF - 9688499680

      Citroen Berlingo C-elysee C3 II C3 Picasso C4 C4 Grand Picasso C4 Picasso II DS3 DS4 Jumpy 1.4 1.6 HDi
      2007 2008 2009 2010 2011 2012 2013 2014 2015 2016 2017 ....
      BERLINGO (B9)
      1.6 HDi 75 / BlueHDi 75
      1.6 HDi 90
      BERLINGO Camion plate-forme/Châssis (B9)
      1.6 HDi 92
      BERLINGO Camionnette (B9)
      1.6 HDi 75 / BlueHDi 75
      1.6 HDi 90
      C-ELYSEE
      1.6 HDi 92
      C3 II 2
      1.4 HDi 70
      1.6 HDi 90
      C3 Picasso
      1.6 HDi 90
      C4 CACTUS
      1.6 HDi 90
      C4 Grand Picasso II 2
      1.6 HDi 90
      C4 II 2 (B7)
      1.6 HDi 90
      C4 Picasso 2 II
      1.6 HDi 90
      DS3
      1.4 HDi 70
      1.6 HDi 90
      DS3 Décapotable
      1.6 HDi 90
      DS4
      1.6 HDi 90
      JUMPY
      1.6 HDi 90 8V
      JUMPY Camionnette
      1.6 HDi 90 8V


      Régulateur de pression 1462c00997
      pompe HP 0445010704 167007358R

      Dacia Dokker Lodgy Logan Sandero 1.5 dCi
      2012 2013 2014 2015 2016 2017 ....
      DOKKER
      1.5 dCi 75 CV
      1.5 dCi 90 CV
      DOKKER Express
      1.5 dCi 75 CV
      1.5 dCi 90 CV
      LODGY
      1.5 dCi 90 CV
      LOGAN II
      1.5 dCi 75 CV
      1.5 dCi 90 CV
      LOGAN MCV II
      1.5 dCi 75 CV
      1.5 dCi 90 CV
      SANDERO II
      1.5 dCi 75 CV
      1.5 dCi 90 CV


      Régulateur de pression diesel 0928400788
      pompe HP 9806448980

      Fiat Scudo 1.6 D
      2011 2012 2013 2014 2015 2016 2017 ....
      SCUDO (270_)
      1.6 D Multijet 90 cv
      SCUDO Camionnette (270_)
      1.6 D Multijet 90 cv


      Régulateur de pression AV6Q-9358-BA
      pompe HP 1810413

      Ford Fiesta VI 1.4 1.6 TDCi
      2006 2007 2008 2009 2010 2011 2012 2013 2014 2015 2016 2017 ...
      FIESTA VI 6
      1.4 TDCi 70 cv
      1.6 TDCi 75 cv
      1.6 TDCi 95 cv
      FIESTA Van VI 6
      1.4 TDCi 70 cv
      1.6 TDCi 95 cv


      Régulateur de pression 9806448980
      Pompe HP 1921J9 - 9688499680 0445010516

      Peugeot 2008 206+ 207 208 301 308 Expert Partner 1.6 HDi
      2007 2008 2009 2010 2011 2012 2013 2014 2015 2016 2017 ....
      2008
      1.4 HDi 68 cv
      1.6 HDi 92 cv
      206+ (T3E)
      1.4 HDi eco 70
      207 (WA_, WC_)
      1.4 HDi 68 cv
      1.6 HDi 92 cv
      207 SW (WK_)
      1.6 HDi 92 cv
      207 Van
      1.6 HDi 92 cv
      208
      1.4 HDi 68 cv
      1.6 HDi / BlueHDi 75
      1.6 HDi 92 cv
      208
      1.4 HDi 68 cv
      1.6 HDi 92 cv
      301
      1.6 HDi 90
      308 (4A_, 4C_)
      1.6 HDi 92 cv
      308 II
      1.6 HDi 92 cv
      308 SW
      1.6 HDi 92 cv
      308 SW II
      1.6 HDi 92
      EXPERT Camionnette (VF3A_, VF3U_, VF3X_)
      1.6 HDi 90 8V
      EXPERT Tepee (VF3V_)
      1.6 HDi 90 8V
      PARTNER Camion plate-forme/Châssis
      1.6 HDi 90 cv
      PARTNER Camionnette
      1.6 HDi / BlueHDi 75
      1.6 HDi 90 cv
      1.6 HDi 16V
      1.6 HDi 90
      PARTNER Tepee
      1.6 HDi / BlueHDi 75
      1.6 HDi 90 cv
      1.6 HDi 16V
      1.6 HDi 90


      Régulateur de pression diesel 1462c00997
      pompe HP 167007358R - 167004323R - 0 986 437 442

      Renault Captur Clio 4 Kangoo 1.5 dCi
      2012 2013 2014 2015 2016 2017 2018 ...
      CAPTUR
      1.5 dCi 90
      CLIO Grandtour IV 4
      1.5 dCi 75
      1.5 dCi 90
      CLIO IV 4
      1.5 dCi 75
      1.5 dCi 90
      KANGOO BE BOP
      1.5 dCi 75
      KANGOO II 2
      1.5 dCi 75
      1.5 dCi 90
      1.5 dCi 91

      P0002 Dacia PSA Ford Diagnostic du problème de pression carburant

      Contrôler et vérifier

      Ce défaut est lié à un problème de pression détecté par le calculateur. Il faut pouvoir identifier la provenance de cette chute de pression.
      Identifiez si la pression est trop haute ou trop basse
      Un contrôle visuel du système d'alimentation de carburant permet d'écarter un problème de limaille ou d'impuretés

      • Filtre à gasoil
      • Tuyau d'alimentation de carburant
      • Prise d'air
      • Tuyau retour injecteur
      • Pompe à injection

      Tester avant de changer

      • Faisceau électrique du capteur de pression de carburant (continuité et isolement des fils)
        Il est très fréquent que le câble soit détérioré et empêche la bonne communication entre le capteur et le calculateur, ou qu'un mauvais contact intermittent sur la prise du capteur soit en cause.
      • Injecteurs
        Peut être la cause si le véhicule démarre sans difficultés et que le moteur se coupe en roulant. Pression trop faible.
      • Pompe de gavage
      • Régulateur de pression
        Alimentez celui-ci afin de vérifier si la valve s'active
      • Capteur de pression
        Mesurez les valeurs du signal, et de l'alimentation

      Un souci d'air peut entrainer un problème de mélange air/carburant et induire le calculateur en erreur.
      Trouver le problème du débitmètre d'air et vérifier le système de recyclage des gaz d'échappement (comment changer la vanne AGR/EGR) permet également de régler une perte de puissance
      Lorsque le régulateur de pression carburant common rail est hs , on remarque les symptômes suivants :
      - Perte de puissance entre 2000 et 2500 trs/mn
      - A-coups à l'accélération
      - Véhicule ne démarre pas
      - Véhicule qui cale


      Injection 1.6 HDi 92 - Articles complémentaires

      Tuyau retour d'alimentation d'injecteurs 1574 HX et capteur de pression carburant de rampe 96 700 767 80

      RPC036

      Références spécifiques

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      Régulateur de pression de pompe HP Bosch 0928400788 Peugeot 9806448980 Ford AV6Q-9358-BA 0445010704 0445010516 1462C00997

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