Pompe ou réservoir additif FAP 1613704580 pompe cérine DS4 C4 II 3008 1.6 2L BlueHDi 120 150 180 Peugeot Citroën 9805752580 PSA

Kit réparation réservoir 1613704580 9805752580/ pompe de fluide additif cérine Eolys Powerflex

Ne pas confondre avec le réservoir pour Peugeot 3008 BlueHDi 112 16063 40280

Etat : Neuf - Jamais servi.
Faites votre choix entre :

• Kit de réparation pour pompe additif 1613704580 comprenant : pompe + recharge cérine 3L + notice (Veuillez envoyer référence de votre réservoir lors de la commande pour vérification compatibilité.)
• ou le reservoir complet 1613704580 9805752580 livré sans additif. 

CITROEN PEUGEOT

Articles complémentaires

injecteur 98 027 638 80 de liquide catalytique ADBlue (cliquez ici)

Changer et remplacer le réservoir ou la pompe du réservoir - opération à faire

Que ce soit pour le réservoir complet ou la pompe du réservoir, les 2 doivent être télé-codés avant la mise en service selon les normes et instructions des constructeurs

La liste des véhicules ci-dessous est à titre indicative.

Cette liste ne garantit pas la compatibilité,
vous devez relever la référence inscrite sur le réservoir

Réservoir pompe cérine FAP Citroën

DS4 RCZ C4 Aircross C4 II 3008 I 308 T7 1.6 2.0 HDi/Blue
2011 2012 2013 2014 2015 2016 2017 2018 2019 ...

DS4 / DS 4 CROSSBACK
!! Attention 2 réservoirs différents peuvent être installés sur ce même véhicule !!!
1.6 BlueHDi 120
2.0 BlueHDi 150
2.0 BlueHDi 180
C4 II (B7) à partir du 4/07/2011 OPR12656
!! Attention 2 réservoirs différents peuvent être installés sur ce même véhicule !!!
1.6 BlueHDi 100
1.6 BlueHDi 120
2.0 BlueHDi 150
3008 (1ére génération) de 2014 au 08/2016
1.6 BlueHDi 120 BHZ (DV6FC)

Remplacer la pompe d'additif HS et la changer par une neuve

Si vous obtenez le code défaut P1435 - tous les détails (lien ici)

Le bloc "pompe" qui a souvent posé problème , car vendu uniquement avec le réservoir, peut maintenant être réparé grâce à la pompe que nous vous proposons ici.
Il vous suffira de déclipser la pompe du réservoir (voir photo, bloc n°1), retirer le connecteur et la pompe pour la remplacer par la neuve.(voir photo, bloc n°2, flèches rouges)
Profiter pour nettoyer l'ensemble en prenant toutes les précautions afin de ne pas endommager le circuit électronique de la pompe.
Lorsque la nouvelle pompe sera montée, il sera très important de placer la "tête" pompe vers le bas (voir photo, bloc n°2, entourage vert) pour s'assurer qu'il n'y ait pas de cérine dans la nouvelle pompe.
Notre pompe est livrée avec la recharge de cérine 3 litres toutes générations (vient en remplacement des 4 générations de cérine) pour recharger votre réservoir.
La procédure d'encodage doit être effectuée de la même manière, comme si un nouveau réservoir avait été remplacé

Niveau additif faible : Faites réparer votre véhicule

Valise constructeur obligatoire Diagbox. Protocole propre à PSA.
Une fois la poche remplacée où le réservoir rempli, il faut effectuer le télécodage et ensuite effacer les codes défauts liés à l'additivation.
Il est impératif de respecter cet ordre sans quoi le défaut restera.

Ou se trouve le réservoir d'additif FAP sur C4 et DS4 ?

Il se trouve soit dans un réservoir ou dans une poche en fonction de l'année de production.
Dans le cas d'une poche souple, le remplacement par une neuve est obligatoire.
Les réservoirs sont remplis à l'aide de cérine vendu en bidon de 1L ou 3L. La contenance de réservoirs et des poches varient en fonction des véhicules.

Pièces liées à l'additif et à l'échappement

Double capteur de température d'échappement 98 083 120 80
Sonde lambda 1618 NE
Capteur d'oxyde d'azote 96 785 707 80
Faisceau FAP 98 037 527 80 pour DV6FC FAP à partir du 1 nov. 2015 (OPR 14237)
Capteur de température d'échappement 98 083 120 80
Tuyau d'alimentation additif 98 057 436 80
Capteur de pression différentielle 96 778 161 80