injecteur ford ranger t6 tke 2.2 tdci 3.2 tdci 2011 2012 2013 2014 2015 2016 2017 2018 2019
      • injecteur ford ranger t6 tke 2.2 tdci 3.2 tdci 2011 2012 2013 2014 2015 2016 2017 2018 2019
      • A2C8139490080 VDO Continental FORD CK4Q-9K546-AA 1819881

      Injecteur VDO Continental A2C8139490080 FORD CK4Q-9K546-AA 1819881 Ranger TKE T6 2.2 TDCi 120cv 131cv 150cv 3.2 TDCi 200cv

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      240,00 €
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      Injecteur VDO neuf

      Quantité :
      • Paiements sécurisés
      • Droit de retour
      • informations livraisons

      Injecteur d'origine VDO Continental CK4Q-9K546-AA

      Etat : Neuf - Cet injecteur n'est pas reconditionné. Il est neuf et n'a jamais été utilisé.
      Marque : VDO Continental
      Information : Joint cuivre inclus pour chaque injecteur

      Références OE OEM

      VDO Continental :
      A2C81394900 80 - A2C8139490080
      FORD :
      CK4Q-9K546-AA, 1819881, CK4Q9K546AA

      Critères : Doit être monté par un professionnel
      Code moteur FORD :
      2.2 TDCi / 4*4 ENPF GBVAJPF 120cv, T22DD0P 131cv, ENQJ GBVAJQJ 150cv
      3.2 TDCi T32DDOP QJ2S

      Conseil de l'expert

      La liste des applications est non exhaustive et est à titre indicative uniquement. Il faut relever la référence inscrite directement pour pouvoir identifier avec certitude l'injecteur Continental VDO monté sur le véhicule .


      Liste non exhaustive et indicative .
      Veuillez vérifier la référence inscrite sur votre injecteur FoMoCo.


      Applications véhicule pour les années :
      2011 2012 2013 2014 2015 2016 2017 2018 2019 2020 ...

      Ford Ranger T6 TKE TDCi

      Ranger MK3
      2.2 TDCi 120 cv/ch à partir du 04.2011
      2.2 TDCi 131 cv/ch à partir du 05.2015
      2.2 TDCi 4x4 131 cv/ch à partir du 05.2015
      2.2 TDCi 150 cv/ch à partir du 11.2011
      2.2 TDCi 4x4 150 cv/ch à partir du 04.2011
      3.2 TDCi 4x4 200 cv/ch à partir du 04.2011

      Probléme d'injecteurs sur Ranger T6

      Il a été constaté sur ces versions, un probléme d'injecteur qui reste en position ouverte. Ceci provoque le remplissage de la chambre de combustion, la rupture de la bielle et ainsi des dégâts importants. Les nouvelles versions d'injecteurs qui sont vendus sur cette page correspondent à la mise à jour. Le remplacement des 4 injecteurs (si ceux-ci sont d'origine) est fortement conseillé.

      Système d'alimentation Ranger 2.2 TDCi puma T22DD0P

      Régulateur de pression de la pompe à injection FB3Q-9358-AA (cliquez ici) et le capteur de la rampe d'injection BK2Q-9D280-BB (cliquez ici)

      FORD
      1819881

      Références spécifiques

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