Vanne EGR Alfa Roméo 156 moteurs Diesel 1.9 JTD 126 136 140 150 de 2003 à 2005 2.4 JTD 175 163 de 2003 à 2007

Vanne de recyclage d'échappement EGR d'origine ou adaptable
2003 2004 2005 2006 2007

Dénominations courantes:
Electrovanne EGR/AGR
Soupape de réaspiration des gaz
Recyclage des gaz d'échappement

PIERBURG
7.00063.02.0 - 7.00063.05.0 - 7.00063.06.0 - 7.00063.07.0 - 7.00063.09.0 - 7.00063.10.0

DP :
EGR250 - En Déstockage

ALFA ROMEO
46823850 - 55215031 - 71793807 - 71723453 - 55204250 - 55194735

Type de fonctionnement : Electrique
Etat : Neuve
Marque : DP ou Pierburg - Sélectionnez la marque dans le menu déroulant à droite de la photo
Nombre de connexions : 2
Article complémentaire / Info complémentaire : avec joints d’étanchéité pour la marque DP
Code moteur Alfa 156 : 841 M.000 - 841 N.000 - 841 G.000

Vanne EGR Alfa Roméo
156 2.4 JTD
55215031 / 55204250 / 55194735

Quelles peuvent être les causes et problèmes d'une vanne egr défectueuse sur une alfa 156 2.4 JTD ?

Comment tester la vanne EGR sur une Alfa 156 ?

Pour pouvoir tester cette vanne egr il faut :
- Débrancher la batterie
- Débrancher les connecteurs (Débitmètre, connecteurs filtre à gasoil, vanne egr)
- Démonter la vanne EGR
- Rebrancher les connecteurs et la vanne EGR
- Rebrancher la batterie
- Démarrer et couper le moteur
- Vérifier dans la foulée si la soupape monte et descend (calculateur qui recherche les butées)
Si ce test ne fonctionne pas, le nettoyage de la vanne ne résoudra pas votre problème. Il faudra alors remplacer celle-ci.

Faut-il faire un apprentissage lors du changement de la vanne EGR ?

Oui à l'aide de la valise pour calibrer la nouvelle vanne EGR

Où se trouve les références de la vanne EGR Pierburg ?

Vous pouvez relever les références sans démonter la vanne EGR.

Est-il possible de nettoyer la vanne EGR sur Alfa 156 jtd ?

Le nettoyage est possible en roulant en 4 éme sur autoroute pendant une centaine de kilomètres
Cependant cela ne résoudra pas la panne complètement car celle-ci reviendra, et l'opération décrite amène souvent à ce que de la suie remonte par la tige de la soupape et bloque le moteur pas à pas

kit de suppression de vanne EGR ou supprimer la vanne EGR (Soupape de recyclage des gaz d'échappement) qu'en est il de leur légalité ?

Ce type de kit ne devrait être proposé qu'à des personnes souhaitant préparer un véhicule pour le rallye ou la compétition.
Le principe de la vanne EGR est de faire baisser la température des gaz dans la chambre de combustion et ainsi diminuer les émissions Nox (monoxyde d'azote). Il s'agit d'une pièce imaginée par les constructeurs pour se conformer aux normes anti pollution (aujourd'hui EURO 5) à moindres frais. Nous déconseillons fortement la suppression (FAP ou EGR) car elle constitue une infraction au code de la route d'une part et présentent un danger pour l'environnement et la santé (Nox et particules).
L’article L. 318-3 du code de la route est ainsi rédigé :

« Art. L. 318-3.-I.-Est puni d'une amende de 7 500 € le fait de réaliser sur un véhicule des transformations ayant pour effet de supprimer un dispositif de maîtrise de la pollution, d'en dégrader la performance ou de masquer son éventuel dysfonctionnement, ou de se livrer à la propagande ou à la publicité, quel qu'en soit le mode, en faveur de ces transformations. »

Il est également important de noter qu'en cas de revente du véhicule, le certificat de cession engage pénalement le vendeur si celui ci a effectué de telles modifications.
La vanne EGR a tendance à encrasser le moteur et à en diminuer la puissance c'est pourquoi certains automobilistes préfèrent la supprimer en toute illégalité sans le savoir. Pour assurer la longévité de cette pièce il suffit de temps en temps de rouler à haut régime sur autoroute permettant le décrassage du circuit d'échappement.