Débitmètre 206 207 1007 1.4 Hdi 70 68ch PEUGEOT 8HZ DV4TD 1920GG 2001 2002 2003 2004 2005 2006 2007
      • Débitmètre 206 207 1007 1.4 Hdi 70 68ch PEUGEOT 8HZ DV4TD 1920GG 2001 2002 2003 2004 2005 2006 2007

      Débitmètre d'air 206 207 1007 Bipper Peugeot C2 C3 Nemo Citroën 1.4 Hdi 70 68ch 8HZ DV4TD 8HS DV4TED 1920GG

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      Débitmètre neuf d'origine VDO ou adaptable DP
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      Débitmètre de masse d'air VDO ou adaptable pour 1.4 HDi 8HZ 8HS

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      Attention ne pas confondre avec le débitmètre
      1.4 HDi 8HX disponible ici

      Marque : DP ou Siemens VDO
      Etat : Neuf


      Références OE OEM

      Siemens VDO
      5WK97004Z - 5WK97004 - 5WK9 7004
      PEUGEOT CITROËN :
      00001920GG, 1920.GG, 1920GG, 9647144080


      Nombre de pôles/connexions : 6
      Type de boitier : avec boitier

      Liste non exhaustive et indicative. Veuillez vérifier la référence inscrite sur votre débitmètre ..


      Moteurs PSA compatibles

      8HZ (DV4TD) - 8HS (DV4TED)

      Pour changer cette pièce technique de façon certaine la meilleure façon est de vérifier l'inscription sur la partie plastique du débitmètre d'origine et regarder si elle correspond aux références résumées ci-dessus.

      C2 (JM_) - 1.4 HDi
      1.4 HDi / 50Kw 68CV 1398cc > du 07/2003 au 12/2009
      C3 (SC_)- 1.4 HDi
      1.4 HDi / 50Kw 68CV 1398cc > à partir de 11/2009
      NEMO Camionnette (AA_) / Break
      1.4 HDi / 50Kw 68CV 1398cc > à partir de 02/2008
      206 3/5 portes (2A/C) - 1.4 HDi eco 70
      1.4 HDi / 50Kw 68CV 1398cc > à partir de 09/2001
      206 SW (2E/K) - 1.4 HDi
      1.4 HDi / 50Kw 68CV 1398cc > à partir de 07/2002
      207 (WA_, WC_)
      1.4 HDi / 50Kw 68CV 1398cc > à partir de 02/2006
      1007
      1.4 HDi / 50Kw 68CV 1398cc > à partir de 02/2006
      BIPPER (AA_) / Tepee
      1.4 HDi / 50Kw 68CV 1398cc > à partir de 04/2008


      Capteurs alimentation moteur 1.4 HDi 8HZ

      Capteur pression de rampe common rail disponible ici
      Capteur de température d'eau 1338 C1
      Capteur position arbre à came 1920 EJ
      Capteur de régime PMH disponible ici


      Perte de puissance et trou à l'accélération

      Lorsque ces symptômes se font ressentir, le débitmètre peut être mis en cause.
      Il arrive parfois que la cause provienne de la vanne EGR, de l'électrovanne de recyclage d'échappement (voir produit associés en bas de page), des injecteurs ou tout simplement d'une fuite d'air sur une ou plusieurs durites.

      5WK97004

      Références spécifiques

      UPC
      1920GG 9647144080

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