Vanne de recyclage des gaz EGR Twingo 2 II 1.5 dCi 64 84 RENAULT diesel K9K-718 K9K-740 de 2007 à 2014

Vanne egr neuve pour moteur diesel K9K718 K9K740 Twingo 1.5 dCi

2007 2008 2009 2010 2011 2012 2013 2014

Etat : Neuf
Marque: DP ou Pierburg

Ne pas confondre avec cette autre vanne EGR pour Twingo 2 dCi (cliquez ici)

Références OE OEM

RENAULT :
8200282949 - 8200561269A - 8200270177 - 8200452876 - 8200550348 - 8200550361 - 8200561269
PIERBURG :
7.00368.15.0 - 7.00368.15 - 7.00368.06.0 - -7.00368.06 - 700368060 - 70036806 - 7.00368.05.0 - 7.00368.05 - 700368050 - 70036805 - 7.00368.04.0 - 7.00368.04 - 700368040 - 70036804 - 7.00368.01.0 - 7.00368.01 - 700368010 - 70036801 - 700368150 - 7.0036815

Article complémentaire : Joint 82 00 289 793 inclus
Nombre de connexions : 5

La soupape de recyclage des gaz d'échappement peut-elle être à l'origine d'une perte de puissance ?

Plusieurs pièces peuvent être à l'origine d'une perte de puissance. Exemples de pièces qu'il faut pouvoir vérifier.
Le capteur de pression de rampe à injection 82 00 584 034, le débitmètre 82 00 280 056, la vanne de recyclage des gaz egr/agr 82 00 561 269.

Cette vanne EGR peut-elle être monte sur les versions essence D4F 1.2 16v ?

Cette vanne EGR est installée uniquement sur les motorisations diesel à injection directe. Sur ces moteurs essence D4F, l'électrovanne canister est en charge du recyclage des vapeurs d'essence. Elle récupère ces vapeurs non brulées pour éviter qu'elle se retrouvent dans l'atmosphère et dans le catalyseur. A oter que des vapeurs d'essence dans le catalyseur aura pour effet de l'endommager rapidement et prématurément. 
Le témoin contrôle des gaz d'échappement est le plus souvent lié à un problème de bobine ou de sonde lambda (contrôle du taux d'oxygène dans les gaz d'échappement).