Resistance ventilateur pulseur d'air de Chauffage et Climatisation Peugeot 307 1.4 1.6 2L HDi & 1.1 1.4 1.6 2.0 Essence
13,00 €
Résistances 6450JP ou 6441AP neuves
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Paiements sécurisés
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Droit de retour
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informations livraisons
Résistance, pulseur d'air du ventilateur de chauffage et climatisation 307
Etat : Neuf
Marque : DP adaptable RC1003 = 6450JP ou RC1006 = 6441AP
Dénominations courantes:
Résistance de chauffage
Résistance pulseur d'air habitacle
Régulateur résistance chauffage ventilateur
Régulateur Contrôle Climat
Module de Puissance chauffage ventilation clim
DP :
RC1003 - RC1006
PEUGEOT :
6450.JP - 6450JP - 6450.AP - 6450AP
RC1003 - RC1006
PEUGEOT :
6450.JP - 6450JP - 6450.AP - 6450AP
Comment choisir la résistance de chauffage pour une 307 ?
il existe plusieurs types de résistances de commande de climatiseur
Le meilleur moyen pour l'identifier est de choisir sa résistance de chauffage via la référence constructeur du véhicule
Pour choisir votre résistance clim, sélectionnez dans le menu déroulant en bas à droite de la photo, les références:
RC1003 équivalent de 6450 JP ou RC1006 équivalent de 6441 AP
La liste des véhicules ci-dessous est à titre indicative. Cette liste ne garanti pas la compatibilité - vous devez relever la référence inscrite sur votre résistance ventilateur chauffage clim d'origine
D'autres motorisations peuvent être équipées de cette résistance de chauffage clim.
Résistance ventilation chauffage clim auto Peugeot 307 Essence HDI Essence
Essence
206 3/5 portes (2A/C) - 1.1 - 54 cv
206 3/5 portes (2A/C) - 1.1 i - 60 cv
206 3/5 portes (2A/C) - 1.4 16V - 88 cv
206 3/5 portes (2A/C) - 1.4 i - 75 cv
206 3/5 portes (2A/C) - 1.6 i - 89 cv
206 3/5 portes (2A/C) - 1.6 16V - 109 cv
206 3/5 portes (2A/C) - 2.0 RC - 177 cv
206 3/5 portes (2A/C) - 2.0 S16 - 135 cv
206 A trois volumes - 1.4 - 75 cv
206 A trois volumes - 1.6 16V - 109 cv
206 SW (2E/K) - 1.1 - 60 cv
206 SW (2E/K) - 1.4 - 75 cv
206 SW (2E/K) - 1.4 16V - 88 cv
206 SW (2E/K) - 1.6 16V - 109 cv
206 SW (2E/K) - 2.0 16V - 136 cv
307 (3A/C) - 1.4 - 75 cv
307 (3A/C) - 1.4 16V - 88 cv
307 (3A/C) - 1.6 16V - 109 cv
307 (3A/C) - 2.0 16V (RFN (EW10J4)) - 136 cv
307 (3A/C) - 2.0 16V (RFJ (EW10A)) - 140 cv
307 (3A/C) - 2.0 16V (RFK (EW10J4S)) - 177 cv
307 Break (3E) - 1.4 - 75 cv
307 Break (3E) - 1.4 16V - 88 cv
307 Break (3E) - 1.6 16V - 109 cv
307 Break (3E) - 2.0 - 136 cv
307 Break (3E) - 2.0 16V - 140 cv
307 CC (3B) - 1.6 16V - 110 cv
307 CC (3B) - 2.0 16V (RFN (EW10J4)) - 136 cv
307 CC (3B) - 2.0 16V (RFJ (EW10A)) - 140 cv
307 CC (3B) - 2.0 16V (RFK (EW10J4S)) - 177 cv
307 SW (3H) - 1.4 - 75 cv
307 SW (3H) - 1.4 16V - 88 cv
307 SW (3H) - 1.6 16V - 109 cv
307 SW (3H) - 2.0 16V (RFN (EW10J4)) - 136 cv
307 SW (3H) - 2.0 16V (RFJ (EW10A)) - 136 cv
Diesel
206 3/5 portes (2A/C) - 1.4 HDi eco 70 - 68 cv
206 3/5 portes (2A/C) - 1.6 HDi 110 - 109 cv
206 3/5 portes (2A/C) - 1.9 D - 69 cv
206 3/5 portes (2A/C) - 2.0 HDI 90 - 90 cv
206 A trois volumes - 1.4 HDi eco 70 - 68 cv
206 SW (2E/K) - 1.4 HDi - 68 cv
206 SW (2E/K) - 1.6 HDi 110 - 109 cv
206 SW (2E/K) - 2.0 HDi - 90 cv
307 (3A/C) - 1.4 HDi - 68 cv
307 (3A/C) - 1.6 HDi - 90 cv
307 (3A/C) - 1.6 HDi 110 - 109 cv
307 (3A/C) - 2.0 HDi 90 - 90 cv
307 (3A/C) - 2.0 HDi 110 - 107 cv
307 (3A/C) - 2.0 HDi 135 - 136 cv
307 Break (3E) - 1.4 HDi - 68 cv
307 Break (3E) - 1.6 HDi - 90 cv
307 Break (3E) - 1.6 HDi 110 - 109 cv
307 Break (3E) - 2.0 HDI 90 - 90 cv
307 Break (3E) - 2.0 HDI 110 - 107 cv
307 Break (3E) - 2.0 HDI 135 - 136 cv
307 CC (3B) - 2.0 HDi 135 - 136 cv
307 SW (3H) - 1.6 HDI 90 - 90 cv
307 SW (3H) - 1.6 HDI 110 - 109 cv
307 SW (3H) - 2.0 HDI 90 - 90 cv
307 SW (3H) - 2.0 HDI 110 - 107 cv
307 SW (3H) - 2.0 HDI 135 - 136 cv
206 3/5 portes (2A/C) - 1.1 - 54 cv
206 3/5 portes (2A/C) - 1.1 i - 60 cv
206 3/5 portes (2A/C) - 1.4 16V - 88 cv
206 3/5 portes (2A/C) - 1.4 i - 75 cv
206 3/5 portes (2A/C) - 1.6 i - 89 cv
206 3/5 portes (2A/C) - 1.6 16V - 109 cv
206 3/5 portes (2A/C) - 2.0 RC - 177 cv
206 3/5 portes (2A/C) - 2.0 S16 - 135 cv
206 A trois volumes - 1.4 - 75 cv
206 A trois volumes - 1.6 16V - 109 cv
206 SW (2E/K) - 1.1 - 60 cv
206 SW (2E/K) - 1.4 - 75 cv
206 SW (2E/K) - 1.4 16V - 88 cv
206 SW (2E/K) - 1.6 16V - 109 cv
206 SW (2E/K) - 2.0 16V - 136 cv
307 (3A/C) - 1.4 - 75 cv
307 (3A/C) - 1.4 16V - 88 cv
307 (3A/C) - 1.6 16V - 109 cv
307 (3A/C) - 2.0 16V (RFN (EW10J4)) - 136 cv
307 (3A/C) - 2.0 16V (RFJ (EW10A)) - 140 cv
307 (3A/C) - 2.0 16V (RFK (EW10J4S)) - 177 cv
307 Break (3E) - 1.4 - 75 cv
307 Break (3E) - 1.4 16V - 88 cv
307 Break (3E) - 1.6 16V - 109 cv
307 Break (3E) - 2.0 - 136 cv
307 Break (3E) - 2.0 16V - 140 cv
307 CC (3B) - 1.6 16V - 110 cv
307 CC (3B) - 2.0 16V (RFN (EW10J4)) - 136 cv
307 CC (3B) - 2.0 16V (RFJ (EW10A)) - 140 cv
307 CC (3B) - 2.0 16V (RFK (EW10J4S)) - 177 cv
307 SW (3H) - 1.4 - 75 cv
307 SW (3H) - 1.4 16V - 88 cv
307 SW (3H) - 1.6 16V - 109 cv
307 SW (3H) - 2.0 16V (RFN (EW10J4)) - 136 cv
307 SW (3H) - 2.0 16V (RFJ (EW10A)) - 136 cv
Diesel
206 3/5 portes (2A/C) - 1.4 HDi eco 70 - 68 cv
206 3/5 portes (2A/C) - 1.6 HDi 110 - 109 cv
206 3/5 portes (2A/C) - 1.9 D - 69 cv
206 3/5 portes (2A/C) - 2.0 HDI 90 - 90 cv
206 A trois volumes - 1.4 HDi eco 70 - 68 cv
206 SW (2E/K) - 1.4 HDi - 68 cv
206 SW (2E/K) - 1.6 HDi 110 - 109 cv
206 SW (2E/K) - 2.0 HDi - 90 cv
307 (3A/C) - 1.4 HDi - 68 cv
307 (3A/C) - 1.6 HDi - 90 cv
307 (3A/C) - 1.6 HDi 110 - 109 cv
307 (3A/C) - 2.0 HDi 90 - 90 cv
307 (3A/C) - 2.0 HDi 110 - 107 cv
307 (3A/C) - 2.0 HDi 135 - 136 cv
307 Break (3E) - 1.4 HDi - 68 cv
307 Break (3E) - 1.6 HDi - 90 cv
307 Break (3E) - 1.6 HDi 110 - 109 cv
307 Break (3E) - 2.0 HDI 90 - 90 cv
307 Break (3E) - 2.0 HDI 110 - 107 cv
307 Break (3E) - 2.0 HDI 135 - 136 cv
307 CC (3B) - 2.0 HDi 135 - 136 cv
307 SW (3H) - 1.6 HDI 90 - 90 cv
307 SW (3H) - 1.6 HDI 110 - 109 cv
307 SW (3H) - 2.0 HDI 90 - 90 cv
307 SW (3H) - 2.0 HDI 110 - 107 cv
307 SW (3H) - 2.0 HDI 135 - 136 cv
Quelles est la cause d'une résistance chauffage 307 RC1003 6450JP et RC1006 6441AP hs ?
On remarque l'effet suivant :
- le ventilateur ne marche pas à certaines vitesses
- bloquée à la vitesse maximale, et ne marche pas à des puissances inférieures
Il faut alors changer et remplacer le pulseur d'air d'habitacle.
RC1003_1
Références spécifiques
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