REGULATEUR DE RALENTI FIAT B02/01 7766269 9945635 9950635 neuf et garanti
      • REGULATEUR DE RALENTI FIAT B02/01 7766269 9945635 9950635 neuf et garanti

      Régulateur ralenti Alfa Fiat 7766269 9945635 9950635 9945776 46451794

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      Actuateur de ralenti, vanne de ralenti, regulateur de ralenti, moteur pas à pas

      Pour identifier cette pièce de façon certaine la meilleure façon est de vérifier l'inscription sur le connecteur (partie plastique) de l'actuateur actuel et regarder si elle correspond aux références résumées dans le tableau ci-dessous !

      Références concurrent (s) et constructeur (s) :

      DP MPP2196
      MAGNETI MARELLI B02/01
      FIAT
      0009945635
      9945635
      9950635
      7766269
      9945776
      46451794
      SIEMENS C95128

      Les applications, liste non exhaustive et indicative, veuillez vérifier la référence inscrite sur votre actuateur ..

      ModèleAnnée de ConstructionCVC.C
      FIAT BRAVA (182) 1.6 16V (182.BH) 10/95-06.98 90 1581
      FIAT BRAVA (182) 1.6 16V (182.BB) 02/96-04/98 103 1581
      FIAT BRAVA (182) 1.6 16V (182.AH) 10/95-04/98 90 1581
      FIAT BRAVA (182) 1.6 16V (182.AB) 03/96-06/98 103 1581
      FIAT MAREA (185) 1.6 100 16V / Weekend 09/96-06/99 103 1581
      FIAT MAREA (185) 1.6 100 16V Bipower 04/99-12/99 103 1581
      FIAT PALIO (178BX) 1.6 16V 04/96-10/99 103 1581
      FIAT PALIO (178DX) 1.6 16V (178DX.D1A) 04/96-10/99 100 1581
      FIAT SIENA (178_) 1.6 16V 09/98-10/99 106 1581
      FIAT TEMPRA (159) 1.8ie (159.AZ) 09/93-08/96 90 1756
      FIAT TEMPRA (159) 1.8ie (159.BY) 10/94-08/96 103 1756
      FIAT TEMPRA (159) 1.8ie (159.AV) 09/93-08/96 103 1756
      FIAT TEMPRA SW (159) 1.8ie (159.AZ) 09/93-08/96 90 1756
      FIAT TEMPRA SW (159) 1.8ie (159.BY) 10/94-08/96 101 1756
      FIAT TEMPRA SW (159) 1.8ie (159.AV) 09/93-08/96 103 1756
      FIAT TIPO (160) 1.8 i.e. 09/93-04/95 90 1756
      FIAT TIPO (160) 1.8 i.e. 03/93-04/95 97 1756
      FIAT TIPO (160) 1.8 i.e. (160.ED) 04/93-04/95 103 1756

      Foire aux questions:

      La pièce que vous vendez correspond elle à celle dont j'ai besoin?

      L'identification du régulateur de ralenti peut se faire en lisant simplement sur la pièce actuelle la référence inscrite sur le connecteur ou dans d'autres cas sur le corps métallique, cette référence est du type B02/01, 0009945635, 9945635,9950635, 7766269, C95128, 6NW 009 141-401, 84011 .

      Attention: les applications véhicule de cette annonce sont inscrites à titre indicatif. Croyez nous, mieux vaut vérifier la référence de votre actuateur car cette pièce ayant beaucoup évolué sur un même véhicule peuvent se monter jusqu'à 5 références différentes ! Celle ci se lit sur la partie plastique de la pièce (connecteur) comme sur la photo (bas droite - 1ère ligne), il suffit de deux vis pour la démonter.

      Comment s'appelle la pièce que vous vendez?

      A tort ou à travers cette pièce est appelée moteur pas a pas , actuateur de ralenti, vanne ou valve de ralenti ou régulateur de ralenti. Toutes ces désignations font appel à la même pièce et à la même fonction ...

      Quelle est la fonction de cette pièce et comment savoir si elle est défectueuse?

      Comme son nom l'indique le régulateur de ralenti permet de réguler l'admission d'air dans le moteur lorsque celui ci est au ralenti, pour qu'il ne s'étouffe ou ne cale pas. Lorsque cette pièce est défectueuse votre moteur à tendance à vouloir caler au feu rouge, à avoir un régime ralenti instable par exemple (régime moteur trop haut ou trop bas). Il se peut également qu'en cas de pièce défectueuse votre moteur broute en phase de décélération (dash pot).

      Une surconsommation d'essence et pollution sont généralement les conséquences directes d'un moteur pas à pas défectueux.

      D'autres pièces peuvent être à la source d'un régime de ralenti instable comme le potentiomètre de papillon , capteur de position du papillon ou un injecteur défectueux entres autres.

      Oui mais ... elle se trouve où cette pièce ?

      Sur le boitier d'admission d'air : le boitier d'arrivée d'air. Des photos sont disponibles sur demande si vous en avez besoin.

      Pourquoi la pièce reçue a t-elle un axe plus long ou plus court que celle que je viens de démonter?

      C'est normal ! la partie axe + boisseau ne tourne pas, sa fonction est de rentrer et de sortir dans le bypass du boitier d'admission pour permettre de faire rentrer plus ou moins d'air au ralenti ! Lorsque vous démontez votre pièce défectueuse la course ou la longueur de cet axe peut donc être différente !

      FIAT
      B0201_0

      Références spécifiques

      UPC
      9945635

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