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Accueil > Nouveautés > Electrovanne pression A2C59506225 VDO X39800300005Z

Régulateur de pression Continental VDO X39800300005Z Valve de pression X39 800 300 005Z
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Nouveautés


Electrovanne pression A2C59506225 VDO X39800300005Z 


72.00 € TTC

Quantité  

Régulateur de pression common rail d'origine
 Continental VDO  X39 800 300 005Z


Dénominations courantes:
régulateur de pression d'essence
régulateur de pression de carburant 
Valve de pression
vanne de régulation
valve de régulation
soupapes de régulation
électrovannes de régulation
Détendeur système de rampe commune
Soupape d'injection de diesel

Continental / Siemens VDO :
X39800300005Z - X39 800 300 005Z - A2C59506225



Moteur PSA : : DW10TD - DW10BTED4 - DT17TED4 - UHZ (DT17BTED4) - UHZ (DT17) - DV4TD - DV4D
Moteur FORD : : F6JA - F6JB
Moteur MAZDA : : F6JA - F6JB
Moteur RENAULT : : K9K 700 - K9K 704 - K9K 722 - K9K 768
Moteur VOLVO : : D 4204 T - K9K 704 - K9K 722 - K9K 768
Type de soupape : Soupape de commande
Information complémentaire : Se monte sur pompe HP Siemens  5WS 40001 - 5WS40001 - 5WS 40018 - 5WS40018 - 5WS 40019 - 5WS40019

La liste des véhicules ci-dessous est à titre indicative.
Cette liste ne garanti pas la compatibilité, vous devez relever la référence inscrite sur votre régulateur Continental VDO d'origine 

Se monte sur RENAULT > Clio, Scenic, Modus, Megane
Se monte sur CITROËN > C1, C2, C3, C4, C5, C6, C8, Picasso, Berlingo, Xsara
Se monte sur PEUGEOT > 107, 307, 406, 407, 607, 807, 1007, Partner
Se monte sur FORD > Fiesta, Fusion, C-Max, Connect, Galaxy, Mondeo, S-Max, Transit
Se monte sur NISSAN > Qashqai, Tiida
Se monte sur MAZDA > Mazda 2
Se monte sur TOYOTA > Aygo
Se monte sur SUZUKI > Vitara
Se monte sur VOLVO > C30, S40, V50
Se monte sur JAGUAR > XJ, S-Type
Se monte sur LANDROVER > Discovery
Se monte sur RANGE ROVER > Range Rover Sport


D'autres modèles de véhicules peuvent être équipés de cette vanne de régulation.


La soupape Continental VDO peut-elle être à l'origine d'une perte de puissance ?

Plusieurs pièces peuvent être à l'origine d'une perte de puissance. Le débitmètre et la vanne egr doivent être vérifiés ainsi que le filtre à gasoil. Lorsque le régulateur VDO x39 800 300 005z est hs, on remarque les effets suivants :
- Perte de puissance entre 2000 et 2500 trs/mn
- A-coups à l'accélération
- Véhicule qui cale




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